1、是否可以将下置单云合支架更换为下置双云台支架?
可更换。
为了飞行器的使用安全，建议在更换前请关闭飞行器并取下 TB60 智能飞行电池。
2、防护等级是多少?能否雨天飞行?
经纬 M300 RTK 具备 IP45 防护等级。防护等级并非永远有效，可能会因长期使用导致磨损而下降。
不建议在大于 100mm/24h 的雨量下飞行。
3、配备什么桨叶?
经纬 M300 RTK 标配 2110 普通桨。此外，用户可选配 2195 原桨叶。
4、充满2块罢叠60智能飞行电池需要多长时间?
使用 220V 电源：将 2 块 TB60 智能飞行电池*充满约需 60 分钟；从 20% 充到 90% 约需 30 分钟。
使用 110V 电源：将 2 块 TB60 智能飞行电池*充满约需 70 分钟，从 20% 充到 90% 约需 40 分钟。
5、BS60 智能充电箱可同时充多少块电池？
可同时存放 8 块 TB60 智能飞行电池及 4 块 WB37 智能电池；可同时充 2 块TB60 智能飞行电池及 1 块 WB37 智能电池；先为电量的电池充电，充满后继续为其它电池充电。
6、如何保养 TB60 智能飞行电池？
1. 使用前，请对 2 块 TB60 智能飞行电池进行标记。确保 2 块电池同时进行充/放电使用，以获得供电性能；
2. 在飞行结束后，请勿立刻充电；建议待电池降至室温，再进行充电;
3. TB60 智能飞行电池的理想充电环境温度为 15 °C~40 °C;
4. TB60 智能飞行电池的理想储存环境温度为 22 °C~30 °C，储存时应注意防水防潮，并避免阳光照射；
5. 若超过 10 天不使用电池，请将电池放电至 40%~65% 电量存放，每隔 3 个月左右重新充放电一次以保持电池活性。
7、TB60 智能飞行电池能否在低温环境使用？
TB60 智能飞行电池的工作温度为 -20 °C 至 50 °C。在低温环境下使用电池，续航时间将减少，请合理安排飞行时间。为发挥电池的性能，建议飞行前将电池温度保持在 15 °C 以上。
如果在 -20 °C 到 5 °C 的环境下充电，电池会启动自加热功能，加热后进入充电环节。
电池安装到飞行器上且开启电源之后，若智能飞行电池温度较低，电池将自动开启自加热功能，保持电池温度在 16 °C 至 20 °C 左右。
8、是否支持 TB50/TB55 智能飞行电池？
不支持。
9、TB60 智能飞行电池是否可携带登机？
TB60 智能飞行电池的能量为 274 Wh，根据航空公司要求，无法携带登机。
10、为什么电池长期存储时会发热?
电池长时间存储时，为确保存储安全及延长电池寿命，电池将自动开启“存储自放电"功能，将电量较的电池放电到 65% 左右，自放电过程中会轻微发热，属于正常现象。
11、如果经纬 M300 RTK 两块电池的电量不相同，能否起飞？
如果两块电池的电压差小于 0.7 V，可起飞；如果电压差大于 0.7 V，App 会显示"电池电量差过大"，不可起飞。
12、能否用于测绘？
经纬 M300 RTK 搭载基于 PSDK 开发的第三方负载可实现测绘功能，具体精度取决于第三方相机的性能和适配情况。
13、能否搭配经纬 M210 RTK V2 的 D-RTK 2 移动站经纬版或精灵 4 RTK 的 D-RTK 2 移动站使用？
是的，请参考经纬 M300 RTK 用户手册进行固件升级之后使用。请注意，经纬 M210 RTK V2、精灵 4 RTK、经纬 M300 RTK 搭配 D-RTK 2 移动站使用时，需根据机型选择不同的 RTK 工作模式，且 D-RTK 2 移动站同时只支持使用一种机型，详情请参考用户手册。
14、支持通过哪些方式获取实时差分数据？
经纬 M300 RTK 支持通过以下 3 种方式获取实时差分数据：
1.通过 APP 设置，飞机连接到 D-RTK 2 移动站（RTCM3.2）获取实时差分数据；
2.支持遥控器通过 4G 网卡连接网络 RTK 服务（RTCM3.2）（区首年免费，第二年开始需要购买）；
3.支持遥控器通过 4G 网卡/WiFi热点连接到基于 Ntrip 协议的自定义网络 RTK 服务（支持RTCM3.0/RTCM3.1/RTCM3.2）
15、支持使用哪些 App 及软件？
目前支持使用 DJI Pilot App（安卓版）。
